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Realize Mechanic Weblog

サーキットイベントに参加してきました！: こんにちは

リアライズの清水です。

先日、フリーダムナナ様主催、富士ショートコースにて開催された
イベントに参加してきました！

一昨年前から参加させていただいており、当店でも毎年恒例のイベントになってきましたね。

天気も良く最高のバイク日和でした✨

ライディングレッスンではバイクに乗る基礎から
サーキットの体験走行まで幅広い体験をお楽しみいただけました。

サーキットレッスンではコースで走るための基本や体の使い方など
コースを楽しく、上手に走るための指導を受けられていました。

どちらもプロのインストラクター様がいらっしゃいます。
アドバイスをくれるのはもちろん、気になることはどんどん聞けるのは
レッスンの醍醐味ですね✨

今回、体験走行にご参加くださったお客様もいらっしゃいました。
サーキットと聞くと少しハードルが高く感じるかもしれませんが、
ちょっと走ってみたい。なんて方にはお勧めです。
実際にコースに来て、走っているのを見たり、雰囲気を感じるだけでも楽しいのがサーキットです！
ツーリング気分でお気軽にご参加いただけると嬉しいです(#^^#)

フリー走行ではスタッフ一同も遊ばせていただきました！
サーキットは最高のリフレッシュです(*‘∀‘)
鉄馬に出走しているハンター350も持ち込ませていただき走行しておりました。

イベントでは模擬レースなどもあり、見ているだけでも盛り上がります！
特に耐久レースのスタートは迫力があって個人的に好きです。

年内のサーキットイベントは今回で最後にはなりますが、
来年も定期的に参加予定です！
ご興味のある方ぜひお気軽にご相談くださいませ。

2026/10/17

オフロード走行会: こんにちは
リアライズの清水です。

今回は、オフロードのイベントに参加してきました。

雨も降らず気温も丁度よく、
9時から15時まで、林道もモトクロスコースもたくさん走れました。

お客様は初心者向けのレッスンにも参加。

教えてくださったのは、レースでも活躍されているようなすごい方々でした。

いろんなことを実際に走りながらアドバイスしてくださいました。

マンツーマンのレッスンも受けられていました。

林道内で一緒に走ってくれる人がいるのは安心ですね。

林道コースは初心者、中級者、上級者に分かれていてレベルに合ったコースを走れます。

モトクロスコースは時間ごとに初級、中上級の交代制でした。

林道のコースを進んでいくと景色のいいスポットもありました。

最後にはモトクロスコースで模擬レースもありました。

走ることもできますし、見ているだけでもたのしいです。

上手な方はめちゃくちゃ飛んでました。

スタッフもみんな楽しく走らせていただきました。

社内でちょっとしたオフロードブームが起きています。

ヒマラヤやベアーに乗られている方で

初めてのオフロードはレッスンがあって、知っている人がいると安心

そんな方にもピッタリのイベントでした。

今後もオフロードイベントに参加していく予定です。

今回はご用意できませんでしたが、レンタル車両の用意も検討しております。

やってみたいと思っていただけた方が参加しやすいようになればと思います。

ご興味のある方はぜひ！
2026/10/04

SUGO走行会: こんにちは
リアライズの清水です。

昨年も参加させていただいたリバーサイドさん主催、

スポーツランドSUGOで開催の走行会に参加してきました。

10月の走行会に向けてNEWマシンの練習です。
去年から10秒タイムアップしていたのもあり自信が出てきました！

スケジュールは30分の走行が二回と模擬レース、残った時間はフリー走行
12時から16時までのイベントです。
4時間も走っていないのに終わるころにはへとへとです…

菅生は日本の大きなレースでよく使われるほどの広いコースです。
大きなバイクを全開で走ってみたり、バイクのポテンシャルを感じてみたい方には最高のコースです。
少し遠いので行き来は大変ですがご興味があればぜひ。

イベントを終えた次の金曜日には個人的にツインリンク茂木へ行きました。

MotoGPの観戦です!

日本人ライダーの頑張りもあり例年以上の盛り上がりらしく、駐車場も満席。
金曜はプラクティスだったこともあり指定席にも自由に出入りが可能で、
思いがけずいい席で走りを見れました。

涼しくなってくるこの時期はイベント続きでたのしいですね。

次は10/17に開催の走行会です。

締め切りまであと少しあるのでご興味ある方はお早めにご連絡ください！
2026/09/30

MAX10参戦!!そして...: こんにちは
リアライズの清水です。

先日9/20に筑波サーキットで開催されたMAX10に参戦しました。

同日開催予定のOneRideは台風の影響もあり中止となってしまいましたが、
MAX10はなんとか開催。

幸い雨もそこまで強くなく降ったり止んだりが続く天気でした。
ただ、再夜からレインタイヤを準備していたため我々は雨乞い状態に…。

予選を走る段階で雨は殆ど降らず、ややドライ気味のコンディションで挑むことになりましたが、
ゼッケン90,道岡選手がクラス2位、ゼッケン92,荒選手クラス4位。

決勝に向け、待機中は雨雲レーダーとにらめっこ状態でした。
降るなら降ってほしいし、降らないなら乾いてほしい、そんなことを思いながら
のんびりとしていました。

今回のイベントでは二輪車以外にも面白いマシンが走っていました。
幅広い車種が出走しているので見ているだけでも楽しいイベントでした。

予選1位はゼッケン65、JP250にも出場している斎藤太陽選手。
なかなかの強敵が先頭にいる状況に道岡選手もやや緊張していましたが
「様子を見ながら、ついていければチャンスはある」といっていました。

いざ迎えた決勝
序盤から後ろにつき猛プッシュする道岡選手、予選タイムより4秒近く早いタイムで周回。

路面が乾いてきたこともあってか全体的にペースが上がっていました。

様子を見るとは言っていましたが、集団をうまく使い3周目には隙をついて先頭へ。

長い接近戦の末なんとかトップを守りきり1位でチェッカーを受けました!

無事クラス優勝！

ゼッケン92,荒選手はクラス4位でチェッカー。
当日初めて乗ったマシンでこのポジションさすがはTOTライダーです。

前回の鉄馬に引き続き、クラス優勝できたことが何よりうれしいです。

年内、鉄馬の最終戦が残っています。
ユーチューブ配信もあるようですので応援おねがいします!

表彰台をロイヤルエンフィールドで埋めることはできませんでしたが、来年こそ！

近々、富士スピードウェイの走行会に参加予定です。
サーキットにご興味のある方はぜひお問い合わせください。
2026/09/20