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Realize Mechanic Weblog

今日のRealize: 先月今月と空冷・水冷エンジンのO/Hが多かったので紹介したいのですが、濃い内容のものも多いのでまたの機会に・・・

とりあえず今日の作業風景です

Zのエンジンを・・・

腰下まで完成させたら、次に組むエンジンの下準備でクランクの測定です

芯押し台にセットして曲がりを見ていたら嫌なものを発見してしまいました

わかりますか

4番のコンロッドがすごい曲がっています
クランクの状態は全体的には良かったため非常に残念です

さて・・・どうしましょう
2014/08/17

ガンコートその4: 夏なので冷却系ネタでいきます

放熱効果の高いガンコートはエンジンだけでなくラジエターやオイルクーラーに施工すると温度を下げるのに効果的です

今回施工させていただいたのは油冷GSX-Rのオイルクーラーです。
ガンコートの特徴でもある「9H」と言うすごく硬い表面硬度の効果もあって、ラジエター/オイルクーラーに施工すると飛び石などによるフィンのツブレを軽減してくれます

油温/水温が上がりすぎて悩んでいる方は一度試してみてはどうでしょう

Color/ANODIZED BLUE
2014/08/13

カワサキフレーム: フレーム補強をやっているとたまに出くわすこんなフレーム・・・

フレームのネック部分の左右で間違い探しがあります

分かりましたか

プレート補強部に溶接忘れがありました
せっかくなのでここも溶接しておきます

みなさんのフレームは大丈夫ですか～
2014/08/10

ガンコートその3: ガンコート部門のネタは車用の部品が続きますが、今回はBLITZ製 FD用のインタークーラーのガンコートです。

ブラストして脱脂してマスキング
フィンの中も可能な限り腐食や汚れを落とします

これだけ大きいとひっくり返せないので下から吹いていきます

塗り残しがないか確認して

OKだったら

窯に入れて焼き付けて完成です

装着後オーナー様から「インタークーラー前後で比較すると温度差が一目瞭然で変わっていました。」とのメールをいただきました。
ガンコートは高い放熱効果がある塗料なので、熱で悩んでいる方はご連絡ください


Color/PALE GOLD
2014/08/01

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