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INFORMATION
- CLASSIC650 ローダウンカスタム‼
-
ロイヤルエンフィールド東京セントラルの福島です！
本日はCLASSIC650のカスタムについて。
今年の９月１日より発売が開始されたCLASSIC650ですが、
純正オプションにローシートがないため
「足つきが厳しい...」と感じて断念してしまうお客様が少なからずいるようで。。
というのも、CLASSIC650の標準シート。
CLASSIC350と比べると、厚みが薄く作られています。
↑CLASSIC650の標準シート ↑CLASSIC350の標準シート
（若干CLASSIC650の方が薄いのわかりますか？？）
つまり、CLASSIC650は標準でローシートが付いているというイメージになります。
このため、対応策としては
「シートのアンコ抜き」
もしくは
「サスペンションを短いものに変える」
となります。
（ただ、アンコ抜きにすると、もともとシートが薄いため座り心地は...）
ということで、今回同じく足つきに不安があるというお客様からご依頼いただいた内容がこちら↓
・ローダウンサスペンションへの交換
・ステップをデラックスフットペグに交換
・ハンドル角度の調整（手前に傾けたい）
・ヘッドライトキャスケット（バイザー）取り外し
そして施工後の写真がこちら↓
見比べてみると、タイヤとリアフェンダーの隙間もなくなり、やはり雰囲気も変わりますね...！
ローダウンサスペンションはＫ-ＴＥＣＨ製のものを使用
標準の物より-25㎜短くなるショートタイプ
これにより「足つきがかなり良くなったよ！」と
お客様も大満足のご様子でした！
ステップも大きいものに交換し、走行中も安定した足つきに♪
体格に合わせてハンドル角度の調整もしたので、
オーナー様とバイクとの親和性が高まり、より一体感のあるライディングができるようになったかと思います！
CLASSICシリーズの特徴とも言えるキャスケット（帽子のツバみたいな部分）も
お客様のご要望で外させていただきました。
ツバありの状態で見慣れてるのもあり、これはこれでとても新鮮...！アリですね～！
１つ変えると
「あれも変えたい...こっちも変えたい...」
となるのは人の常。
自分好みにいじっていくと、人それぞれの”色”が出てイイ感じですよね♪
オーナー様それぞれの個性が光る車両を見るのはとても楽しくワクワクします！
今回カスタムのご依頼をくださったK様、ありがとうございます。
またなにかあればご相談ください！
それでは～！
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