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Realize Mechanic Weblog

KZ1000 CRキャブレターセッティング: 先日エンジンのオーバーホールをしたZが慣らし終わったので点火時期とCRキャブレターのセッティングです。

仕様は純正O/SのピストンとSTDカムの組み合わせ・・・

元々かなりのビッグボアだったのをSTDに近い健康な状態に戻しました。

ロングファンネルとSTDカムの組み合わせなのでピークの落ち込みは早いですが良い仕上がりです♪

これなら気持ちよく走れますね!!

2018/10/02

セラコートクリア ②: 今日は最近お問い合わせも増えているアルミを鏡面バフしたものに対してのセラコートクリアについてです(^^♪

こちらのスイングアームは7年くらいバフのまま使用していたのですが、バフのままだとすぐに曇って手入れが大変だとの事で表面の腐食は激しかったのですが再バフしてから「セラコートクリア」しました♪

セラコートではアルミ専用のクリアが開発されているので「アルミニウムにクリアコートってどうなんだろう？？」って人も安心ですね(*^^)v

山を走ってドロドロになっても水をかければすぐにキレイになります♪

どうしてもスイングアームはシルバーにしたいけど手入れが・・・　　と悩んでいるそこのあなた!!

そんな悩みは「セラコートクリア」で解決です☆

　

2018/07/01

梅雨明けしました(^^♪: 暑い暑いとは思っていましたが梅雨が明けました・・・(;'∀')
6月に梅雨明けするのは関東では初めてとの事です(^^;)

天気が良かったので空に向かって一吹かし(^^♪

乗れるまではもう少しかかりますが、地道に進んでます。

あ、Z1R-1とZ750D1の価格を載せたので「販売車両」コーナーをご確認ください～～

昼間にお電話頂いた方・・・　　遅くなって申し訳ありませんm(__)m

2018/06/29

またまた入荷♪: 新規販売車両が追加になりました♪

前回入荷した時は値段が付く前に売れてしまったZ1R 1型ですが、またまた極上車を仕入れてきましたヽ(^o^)丿

気になる価格は近日中に「販売車両」コーナーに載せておきます♪

この夏はZ1Rで北海道ツーリングなんてどうでしょう(`･ω･´)b

こちらは近所の方から譲って頂いた「Z750 D1」です。

当時新車で買ったそうで、なんとナントの1オーナー車です Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！

11年前まで乗っていたのですが、乗らないまま持っていてもしょうがないとの事で手放すことを決意したそうです。

ナンバーも当時の多摩ナンバー(^^♪

こちらも詳細は「販売車両」コーナーで紹介します。

もう少々お待ちください～～♪

2018/06/26

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