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最近のRealize
毎年の事ですが、3月に入ると 春納車に間に合わせる段取りやら 各イベントや走行会の予定が組まれたり レースの予定が・・・ と、何だかんだ忙しくしています

いや~、春ですねぇ~
ガンバリマス


ご無沙汰していましたが 最近のRealize です


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先日 フロントにサンスターのワークスエキスパンド ディスクローターを装着したZRX1200Rの I 様ですが、ブレーキフィーリングの激変ぶりに気を良くしてRにもワークスエキスパンドローターを入れちゃいました


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フローティング構造にもなっているしカッコいいですね

見た目だけじゃなく性能も良いので気になる方はぜひお試しください

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ZRX1200Rが続きますが、こちらのお客様は各部チェックと外装のペイントでお預かりしていました


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イロイロ問題は出てきましたが、クラッチの滑りは早めに直しましょうね


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外装はお客様のイメージとすり合わせをしてこんな感じに仕上がりました

ずっと見ていたら 元のライムグリーンより こちらのカラーリングの方がシックリきているような気がしてきました

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「KAWASAKI」 の文字はエンブレムではなく・・・


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ペイントです

こういった細かい作業は塗装屋さんの技術力で仕上がりに差が出るので、金額は少し高いですが 当店では 技術力や納期の面で信頼できる所に出しています

気になる方はお問い合わせください

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こちらは常連のT様 です

今回はタイヤ交換と各部メンテナンスでのお預かりでした

まだ二年たたずに2万キロ乗っているので、このペースだと足回りのベアリング等 各部消耗部品は車検時までには全交換になりそうです

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タイヤは「ブリヂストン S21」 です

ライフはこれからですが、フィーリングはいい感じで、 さすが「S20EVO」の後継モデルだな~って感じです

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TOMO FRPのZ1R用シングルシートカウルもカッコイイですね


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今でもたまに「昔のカスタムピープルを見たんですけど・・・」とお問い合わせを頂きますが、こちらの車両はTOMOさんにワガママを言ってイロイロ細工しているので通常の仕様とは違います

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純正のテールライトユニットをそのまま使っていますが、カウルに補強を入れてカウルにマウントしているので シートレールはテールまで伸びません

フレームはここまでです


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そして テールカウルの中は大容量の小物入れにするためにFRPで裏側を塞いでいます

隙間があると どうしても工具やレインウェアが汚れてしまうのでこれが最善かなと思います

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テールライトのところまで入るので レインウェアはもちろんの事 大抵の物は入りますよ

これでロングツーリングでも安心ですね

Tさ~ん 金曜納車お待ちしてます


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こちらは久々登場のY様です

もう納車して三年なんですね~ 時間がたつのが早すぎます

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Z1では珍しいビキニカウル仕様です

Yさ~ん メーターのリビルドと車検が終わったら連絡しますね~


そんな最近のRealize でした





スタッフ募集のお知らせ


サンクチュアリーリアライズでは、業務拡張のため 只今スタッフを募集中です。
オートバイが好きで、カスタムや各種加工、ペイントに興味のある方のご応募をお待ちしております。

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面接日を決定後、履歴書持参のうえ当社までお越しいただきます。

サンクチュアリーリアライズTel. 042-686-2504
代表:道岡まで

2016/03/09

「ライディング ザンマイ」出店&参加します♪
今年一発目の走行会イベントの紹介です


3月27日に筑波サーキットコース1000で「ライディングザンマイ」という走行会があるのをご存知でしょうか

有名パーツメーカー多数出店がある中 TOTでも有名な あの「筑波マイスター豊田選手」がインストラクターをしてくれるそうです

こんなチャンスはめったにないですよ

気になる走行料金は 4本走れて¥13.500-です

しかも昼食付・・・

まだ空きがあるみたいなので走りたい方はお問い合わせください

走ってみたいけどツナギが無いという方は「クシタニ」のレンタルツナギもあるので安心してください


一般公道ではなく 「サーキット」というクローズドされた場所で走る解放感と安全性は一度覚えたら止められなくなりますよ

それでは皆様のご参加お待ちしております




※当店スタッフも工具を持って行くので、その場でセットアップの相談に乗ったり調整したりはできるので お気軽に声をかけてください

2016/03/01

最近のRealize
最近やっと暖かくなってきましたね

皆さん愛車の整備は出来ていますか
乗っていなくても エンジンオイル交換やサスペンションオイル交換はしておいた方が良いですよ
オイルは劣化する物なので、内部の損傷を防ぐためにも定期的に変えましょう

今年は暖かくなるのが早そうですから そろそろ準備しないと走り初めに間に合わなくなっちゃいますよ~


それでは最近のRealizeです


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先日サイレンサーを変えたM様

各部のアルマイト色変更とサイレンサーステー製作です


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キャブはトップキャップを結晶塗装に、スピゴットやファンネルはゴールドにしました


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気になっていたサイレンサーステーはワンオフでプレートタイプに

位置も変わってグッと良くなりました


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こちらはマフラー交換&キャブセッティング、足回りフルメンテでお預かりしていたYさんのセローです

年式も年式なのでナカナカくたびれていました


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セッティング始めたらクラッチの滑りを発見

あけてみると意外ときれいですが・・・


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プレートは・・・ 錆びていました

キャブレターもチョークの通路が完全に詰まっていたりしていたので、しばらく放置されていた車両なんでしょうね

部品交換して無事終了です

Yさ~ん 林道 気を付けて行って来てくださいね~



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で、代わりに入ってきた YさんのCB1300SFです

今回はフルパワーにするのと「ラピッドバイクEVO」の取り付け&セットアップでお預かりです


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こちらは以前紹介した「相山製作所」で製作された Z1?? です

スペシャルな部品が多くて緊張しますが、キャブレターのセットアップでのお預かりです


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そして今大人気のHEL ブレーキホースです

こちらはカワサキH2 一台分「トランスレッド」での製作です


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H2にトランスレッドの組み合わせ・・・

気になりますね

発送したのでよろしくお願いします~~







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2016/02/21

ガンコート その9

最近のガンコートの紹介です

今回はMkⅡのエンジンです

最近MkⅡエンジンの塗装がやたらと多い気がします

 

人気のMkⅡですが、中古車で載っているエンジンは 大体こんな感じです





今回は思い切って まとめて化粧直ししましょう

アルミ地が出てる所はやはり腐食してますね

クラッチカバーは社外品の新品です







上の写真はブラスト、脱脂、空焼きの後です

空焼きは数十分程焼くのですが、ブラストと脱脂で表面は綺麗になってても巣穴やオイルラインからオイルが出てくる事があるんです

こうなったらマスキング・ブラスト・空焼きまでやり直しです

面倒でもちゃんとやっておかないとペイント後で頭を抱えて叫ぶ事になります (経験者は語る)







こちらはやり直してマスキングまで終わらせた所です

さぁ、ようやく塗装です




Color /  E/G本体・純正風ブラック E/Gカバー/フラットブラック




完成品がこちら

今回のエンジンは2色使いました

かっこいいですね~

個人的に好きな組み合わせです







全部同じ黒だとつまらないので カバーだけフラットブラックにする方も結構いるんですよ

最近金額のお問い合わせを よくいただくので書きますが、今回のような塗り分けで 税別 ¥98.000-(ブラスト・マスキング・塗装込み)です

それでは今回はこの辺で また











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2016/01/30

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