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ガンコートその5: ウイリー製のクラッチカバーのガンコートです

シルバーの部分はマスキングしてブラストも当てずに削りだしのままにしています

こんなのもどうでしょう

Color/Black-billet
2014/10/17

最近のRealize: 最近サーキットにはまり始めたN様
サーキットでの扱いやすさ等タイムを出すために今回はカムシャフトの交換です

ヘッドカバーをあけたところです。
メタルなど確認しましたが良い状態です

まぁ、カムホルダーのネジは組むときに一か所飛びましたが・・・

ヨシムラカムから・・・

KENTカムのストリートに変更です

バルタイとって

カバーかぶせておしまいです
あとはセッティングですね～

今度は足回りやりましょう

こちらは最近納車したA様のZ1です
慣らしが終わったので諸々増し締めとセッティングでの預かりでした
調子はどうでしょう～

日頃からメンテナンスをさせて頂いているM様のMkⅡです
なんでも実家の九州に行ってきたみたいで、オイル交換です

去年オーバーホールしたエンジンも好調みたいで、喜んでもらえて嬉しいです
この勢いでガンガン乗ってくださいね～

こちらは常連 N様のZ1Rです
今回は思い切ったカラーチェンジとエンジン腰上のオーバーホールです

まずは分解してから各部チェックします
近日中に連絡します～
2014/10/16

HEL ブレーキホース 2: CBR1000RRにHELのブレーキホースを取り付けました

今回は車両持込みで長さを揃えて製作します

レースのレギュレーションに合わせ、分岐はアンダーステムの上に

クランプする部分にはゴムのブッシュを入れてます

無駄に長かったRブレーキホースも

適正な長さにしてスイングアームにしっかりとクランプします

Color/White
2014/10/14

NM4 リアキャリア製作: 近未来的なデザインのHonda NM4 ですが、発売から間もないということもありとにかく社外パーツが少ない・・・

ロングランをしたいけど、純正オプションでは大きなキャリアがつけられずに悩んでいたオーナー様からの依頼でキャリアステーを製作することとなりました

今回取り付けたのはDAYTONA(デイトナ)から発売されている「GIVI」のハードケースです

二人乗りもしやすいようにリアシートの空間も広くしました

ケースを取り外すとこんな感じです

これで問題解決ですね
2014/10/11